Direto do estúdio do Podcast do Transporte na LAT.BUS 2026, episódio apresenta a nova Associação das Empresas de Tecnologia da Mobilidade e os principais lançamentos da feira
A tecnologia ocupa cada vez mais espaço nas discussões sobre o futuro do transporte público. Mas, à medida que surgem novas soluções, conceitos, plataformas e ferramentas baseadas em dados, também cresce a necessidade de organizar essa linguagem e estabelecer referências comuns para empresas, operadores e gestores públicos.
É nesse contexto que nasce a ABTEC — Associação das Empresas de Tecnologia da Mobilidade, apresentada no EP 162 do Podcast do Transporte, gravado diretamente do estúdio montado durante a LAT.BUS 2026.
O episódio reúne Gustavo Balieiro, da Bus2, Rafael Teles e Felipe Leoni, que apresentam a proposta da nova entidade e discutem os desafios de criar padrões capazes de facilitar a comunicação e o entendimento sobre tecnologia no setor.
ABTEC quer organizar conceitos e aproximar empresas, operadores e governos
A criação da ABTEC parte de uma necessidade cada vez mais evidente no mercado: diferentes empresas utilizam conceitos e expressões tecnológicas que nem sempre possuem o mesmo significado.
Para a nova associação, estabelecer uma linguagem comum é fundamental para que operadores, gestores públicos, fornecedores e demais participantes do ecossistema de mobilidade consigam avaliar soluções de maneira mais clara.
A proposta é contribuir para que a tecnologia deixe de ser apenas um conjunto de ferramentas e passe a ser utilizada de forma mais estratégica, transformando dados em informações e informações em decisões mais eficientes.
Durante o episódio, os representantes da ABTEC também abordam os desafios envolvidos na construção de padrões que possam ser compreendidos e utilizados por diferentes organizações.
Primeiro projeto será um glossário técnico
Uma das primeiras iniciativas anunciadas pela ABTEC é a criação de um Glossário Técnico, desenvolvido em conjunto com entidades representativas do setor, entre elas NTU, ANTP, FNP e UITP.
A ideia é estabelecer definições e referências comuns para termos utilizados no universo da tecnologia aplicada à mobilidade.
Em um mercado que incorpora rapidamente conceitos relacionados a inteligência artificial, dados, sistemas de gestão, conectividade e automação, a padronização da linguagem pode contribuir para reduzir interpretações equivocadas e facilitar a contratação, implantação e avaliação de soluções.
Mais do que um documento de referência, o glossário pretende funcionar como uma ferramenta para aproximar diferentes atores do setor e criar uma base comum de conhecimento.
Inteligência artificial exige responsabilidade e transparência
O avanço da inteligência artificial também está entre os principais assuntos do EP 162.
A tecnologia abre novas possibilidades para o transporte, mas seu uso exige critérios claros, especialmente quando envolve grandes volumes de dados e decisões que podem afetar diretamente a operação e a experiência dos passageiros.
O episódio debate a importância da transparência e do uso responsável das informações, além da necessidade de compreender exatamente o que determinadas tecnologias são capazes de entregar.
A discussão também chama atenção para expressões tecnológicas que, quando utilizadas sem clareza, podem acabar confundindo operadores e gestores em vez de contribuir para a tomada de decisões.
Nesse cenário, conhecimento, padronização e transparência tornam-se elementos fundamentais para que a inovação produza resultados concretos.
LAT.BUS 2026 confirma força do mercado latino-americano
Além do lançamento da ABTEC, o EP 162 apresenta um balanço da LAT.BUS 2026, que encerrou sua edição com números expressivos.
A feira recebeu mais de 31.600 visitantes, representantes de aproximadamente 6 mil organizações e participantes de 40 países.
Os números reforçam a dimensão internacional do evento e mostram a importância crescente da indústria de ônibus e das soluções de mobilidade produzidas e comercializadas na América Latina.
A presença de empresas, operadores, governos, entidades e profissionais de diferentes países também transformou a LAT.BUS em um espaço de troca de experiências, apresentação de tecnologias e geração de novos negócios.
Marcopolo, Caio, Busscar, Irizar e Mascarello apresentam novidades
O episódio também acompanha os principais lançamentos de ônibus e carrocerias apresentados durante a feira.
A equipe do Podcast do Transporte analisa novidades de fabricantes como Marcopolo, Caio, Busscar, Irizar e Mascarello, que apresentaram produtos e soluções voltados às novas demandas dos operadores.
Os lançamentos refletem uma indústria que busca equilibrar diferentes necessidades: oferecer mais tecnologia e conforto aos passageiros, aumentar a eficiência operacional e, ao mesmo tempo, reduzir custos.
A evolução dos veículos também acompanha mudanças no perfil das operações, com maior atenção à eficiência energética, conectividade, segurança e recursos capazes de melhorar a gestão das frotas.
Tecnologia e inovação no centro do futuro da mobilidade
O EP 162 mostra que o futuro do transporte não depende apenas da criação de novos veículos.
A transformação passa também pela maneira como o setor coleta, organiza, interpreta e utiliza dados.
A criação da ABTEC surge justamente nesse ambiente de rápida evolução tecnológica, em que empresas e operadores precisam compreender novas ferramentas e estabelecer parâmetros que permitam comparar soluções e tomar decisões com maior segurança.
A padronização de conceitos, o uso responsável da inteligência artificial e a transparência dos dados são parte de uma mesma discussão: como utilizar a tecnologia para resolver problemas reais da mobilidade.
A LAT.BUS 2026 mostrou que o setor está avançando nessa direção. O desafio agora é transformar as novidades apresentadas em soluções capazes de gerar resultados concretos para operadores, gestores e passageiros.
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O episódio está disponível no Spotify e no site do Podcast do Transporte.
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O Podcast do Transporte é um conteúdo do Diário do Transporte, da OTM Editora e da ANTP, com produção da Toda Onda, direção de Luiz Henrique Romagnoli e edição geral de Alexandre Pelegi.
