Tag: tecnologia no transporte

  • Transport Ticketing Global: Brasil se destaca na maior feira de bilhetagem do mundo

    Transport Ticketing Global: Brasil se destaca na maior feira de bilhetagem do mundo

    O Brasil ganhou protagonismo na mais recente edição da Transport Ticketing Global, realizada em Londres, consolidando-se como um dos países mais dinâmicos na evolução tecnológica da mobilidade urbana. A cobertura especial apresentada por Alexandre Pelegi no Podcast do Transporte revelou não apenas uma premiação inédita para o país, mas também uma série de cases nacionais que chamaram a atenção do mercado global.

    O evento, considerado o principal ponto de encontro mundial do setor de bilhetagem eletrônica, evidenciou uma tendência clara: a digitalização acelerada dos sistemas e a busca por integração total entre modais. Nesse cenário, o Brasil deixou de ser apenas observador e passou a ocupar posição de destaque, tanto pela inovação quanto pela escala de suas operações.


    Portugal avança para bilhetagem unificada

    Enquanto isso, a Europa segue avançando em integração. Portugal se prepara para implementar um sistema de bilhetagem unificada em todo o território nacional, inspirado nos modelos já consolidados em Lisboa e Porto, onde um único cartão permite o acesso a diferentes meios de transporte.

    Segundo Nuno Neves de Souza, a iniciativa tem forte alinhamento com metas de descarbonização e conta com apoio da União Europeia. A proposta reforça uma tendência global: simplificar a experiência do usuário e incentivar o transporte coletivo por meio da integração tarifária e operacional.


    Dinamarca moderniza sistema com novos validadores

    No norte da Europa, a Rejsekort avança na modernização de sua infraestrutura com a implantação do Basis Card, validador físico desenvolvido pela Prodata. A solução substitui equipamentos antigos e mantém uma alternativa acessível para usuários que não utilizam smartphones.

    A migração já atende cerca de 70% dos passageiros e deve ser concluída em breve, em um sistema que movimenta mais de 400 mil viagens diárias. A inovação também despertou interesse internacional: representantes da Noruega acompanharam demonstrações da tecnologia durante a feira em Londres.


    Autopass leva prêmio internacional com o Jaé

    O grande momento brasileiro no evento veio com a vitória da Autopass no Transport Ticketing Awards. O sistema JAÉ, implantado no Rio de Janeiro, conquistou a categoria de Bilhetagem Integrada Regional — um feito inédito para uma empresa totalmente nacional.

    Baseado no modelo Account-Based Ticketing (ABT), o JAÉ se destaca pela digitalização e flexibilidade, permitindo que o usuário utilize diferentes meios de pagamento sem depender exclusivamente de cartões físicos. A conquista coloca o Brasil definitivamente no mapa da inovação global em mobilidade.


    Rio de Janeiro busca interoperabilidade

    Apesar dos avanços, desafios persistem. A Prefeitura do Rio reconhece que a interoperabilidade entre sistemas ainda é o principal obstáculo. Hoje, o uso de mais de um cartão para diferentes modais gera desconforto para os passageiros.

    De acordo com o subsecretário Lauro Silvestre, a integração metropolitana é o próximo passo essencial. Já o CEO da Autopass, Bruno Berezin, afirma que a tecnologia necessária já está disponível — faltam decisões institucionais e investimentos para viabilizar a conexão entre sistemas.


    Comil aposta no fretamento com novos modelos

    No setor de transporte rodoviário, a Comil apresentou novos veículos voltados ao fretamento em evento realizado em Erechim. A estratégia reforça a aposta em um segmento que cresce com a demanda por soluções corporativas e transporte sob demanda.

    Segundo o diretor Thiago Zanetti, mais de 200 unidades já haviam sido comercializadas antes mesmo do lançamento oficial. O presidente Deoclécio Corradi também relembrou a trajetória da empresa, destacando a aquisição feita de forma quase acidental anos atrás — hoje consolidada como um case de sucesso industrial.


    Editorial: o transporte público precisa se reinventar

    Na análise editorial, Alexandre Pelegi aponta um cenário preocupante: o transporte público perdeu protagonismo na mobilidade urbana brasileira, enquanto carros e motocicletas avançam rapidamente.

    Para reverter essa tendência, não basta recuperar modelos do passado. É necessário reinventar o sistema com foco em qualidade, integração e inteligência operacional. O passageiro atual exige conveniência, previsibilidade e experiência digital — fatores que já moldam os sistemas mais avançados do mundo.

    O futuro da mobilidade, portanto, passa por inovação contínua, decisões estratégicas e uma mudança de mentalidade: mais do que transportar pessoas, é preciso disputar sua preferência.


    🎧 Novos episódios do Podcast do Transporte são publicados toda quarta-feira no Spotify e nas principais plataformas.

  • Pix por aproximação nos ônibus de São Paulo revoluciona o pagamento da passagem

    Pix por aproximação nos ônibus de São Paulo revoluciona o pagamento da passagem

    Tecnologia de Prodata e Primova inaugura nova fase da mobilidade digital no transporte paulistano

    O transporte público de São Paulo dá mais um passo decisivo rumo à digitalização. Pagar a passagem de ônibus agora pode ser tão simples quanto encostar o celular no validador. A novidade — o Pix por aproximação — é o grande destaque do episódio 131 do Podcast do Transporte, apresentado por Alexandre Pelegi, que reuniu representantes da Prodata, Primova e Cittamobi para discutir a inovação e seus impactos na mobilidade urbana.

    Pix no ônibus: rápido, simples e sem Bilhete Único

    A possibilidade de pagar a tarifa diretamente com Pix, sem necessidade de Bilhete Único físico, representa um avanço concreto na experiência do passageiro. Turistas, visitantes e usuários ocasionais — que muitas vezes enfrentam dificuldades para adquirir ou recarregar cartões — passam a ter um acesso muito mais simples ao sistema.

    Segundo Roberto Pavan, gerente comercial da Prodata, a tecnologia já está integrada aos validadores mais recentes e pode ser ativada em toda a frota paulistana. O sistema foi pensado para ser escalável, seguro e compatível com a infraestrutura existente.

    Já Paulo Fraga, diretor comercial da Primova, detalha um diferencial importante: o modelo nasce com quatro modalidades de uso — tarifa comum, bilhete diário, semanal e mensal. Isso amplia a flexibilidade para o passageiro e aproxima o transporte público da lógica de consumo digital que já faz parte do dia a dia da população.

    Cittamobi: de aplicativo de horários a plataforma de mobilidade

    Outro destaque do episódio é a evolução do Cittamobi. A diretora de relações institucionais da Primova, Emanuelle Cassimiro, explica como o aplicativo deixou de ser apenas uma ferramenta de consulta de horários e rotas para se tornar uma plataforma completa de mobilidade urbana.

    Hoje, o Cittamobi conecta passageiros, operadores e prefeituras. O app permite o envio de alertas, realização de pesquisas, registro de problemas e até a implementação rápida de políticas públicas. Um exemplo citado foi Sorocaba, onde uma operação de tarifa zero pôde ser configurada em poucos segundos, mostrando o potencial da tecnologia como instrumento de gestão.

    Comunicação: o elo que ainda falta no transporte

    A pesquisadora Ana Carolina Nunes, da iniciativa Cidade a Pé, reforça um ponto essencial: transporte público não é só veículo e tecnologia, é também comunicação. Para ela, o passageiro precisa compreender como o sistema funciona, conhecer seus direitos e saber como participar.

    Essa compreensão melhora contratos, fortalece a fiscalização e contribui para decisões mais eficientes por parte do poder público. Comunicação clara e acessível, segundo a pesquisadora, é parte estrutural de um transporte de qualidade.

    Ônibus velhos em São Paulo: o alerta de Adamo Bazani

    Nem tudo, porém, são boas notícias. O jornalista Adamo Bazani, do Diário do Transporte, traz dados preocupantes: mais de 2.200 ônibus com idade entre 11 e 13 anos ainda circulam na capital paulista, contrariando metas de renovação da frota e promessas de eletrificação.

    A falta de planejamento, infraestrutura inadequada e decisões estratégicas mal executadas seguem atrasando a transição energética do sistema, colocando em risco a eficiência e a sustentabilidade do transporte urbano.

    Santos e seus bondes históricos

    Em contraste, a cidade de Santos surge como exemplo positivo. Márcia Pinna, da Technibus, conta como o município preserva e moderniza seu acervo de bondes históricos — alguns deles já operando com energia solar. A iniciativa transforma o patrimônio histórico em referência nacional de inovação e sustentabilidade.

    Segurança nos terminais

    No quadro Abrati News, Letícia Pineschi aborda o avanço de tecnologias de segurança em grandes terminais rodoviários. Sistemas de câmeras com reconhecimento facial já estão em operação em cidades como Rio de Janeiro e São Paulo, reforçando o monitoramento e a prevenção de crimes em áreas de grande circulação.

    Editorial: o Rio de Janeiro e a transição energética

    O episódio se encerra com um editorial sobre o Fórum de Transição Energética do Detro, no Rio de Janeiro. O debate propõe um novo modelo de licitação no transporte intermunicipal fluminense, substituindo a tradicional outorga financeira por investimento direto em ônibus limpos — uma mudança que pode acelerar a descarbonização do setor.

    A chegada do Pix por aproximação aos ônibus de São Paulo mostra que inovação, quando bem aplicada, melhora a experiência do usuário e fortalece a gestão do transporte. Mas o episódio também deixa claro: tecnologia precisa caminhar junto com planejamento, comunicação e renovação estrutural para que a mobilidade urbana avance de forma consistente e sustentável.

  • Exclusivo: Prodata e Mais Mobi anunciam aliança inédita no Podcast do Transporte

    Exclusivo: Prodata e Mais Mobi anunciam aliança inédita no Podcast do Transporte

    O Podcast do Transporte foi o palco escolhido para uma revelação histórica no setor de mobilidade urbana. As gigantes Prodata e Mais Mobi anunciaram, com exclusividade, uma aliança estratégica inédita que promete transformar a comunicação entre operadoras e passageiros em todo o país.

    A parceria une tecnologia de ponta, atendimento direto e benefícios voltados à experiência do usuário, elevando o passageiro ao patamar de cliente conectado e valorizado. É o início de uma nova era para o transporte público brasileiro — mais integrada, inteligente e próxima das pessoas.

    “Estamos somando expertises para entregar soluções completas, capazes de conectar dados, operação e usuário em tempo real”, afirma João Ronco, representante da Prodata.
    “Nosso objetivo é simplificar a jornada do passageiro e fortalecer o relacionamento das operadoras com quem mais importa: o cidadão”, complementa Armando Guerra Jr., da Mais Mobi.

    A conversa, mediada por Alexandre Pelegi, mergulha nos bastidores dessa união estratégica e antecipa as inovações que devem marcar o futuro da mobilidade conectada — um modelo em que informação, integração e experiência fluem em harmonia.

    🎙️ Entrevista: João Ronco (Prodata) e Armando Guerra Jr. (Mais Mobi / Semove)
    🗣️ Apresentação: Alexandre Pelegi

    🔗 Ouça agora e descubra o futuro da mobilidade conectada:

    🚀 Uma nova era da mobilidade começa aqui

    A aliança entre Prodata e Mais Mobi simboliza um passo decisivo rumo a um ecossistema de transporte mais humano, digital e eficiente. A integração de plataformas e tecnologias amplia o potencial de análise de dados, comunicação e gestão operacional, ao mesmo tempo em que entrega mais conforto, previsibilidade e informação ao passageiro.

    O futuro da mobilidade urbana está mais próximo — e ele começa com conexão, colaboração e propósito.

  • Arena ANTP e o Caderno Técnico 30: o estado da arte da tecnologia no transporte

    Arena ANTP e o Caderno Técnico 30: o estado da arte da tecnologia no transporte

    O Podcast do Transporte desta semana esquenta os motores para a Arena ANTP 2025, que acontece de 28 a 30 de outubro em São Paulo. E com ela, chega o aguardado Caderno Técnico número 30 da ANTP, dedicado aos sistemas tecnológicos no transporte por ônibus. O conteúdo foi coordenado por Luis Carlos Néspoli, o Branco, e organizado pelo especialista Helcio Raymundo, que explica como o material reúne grande variedade de experiências, análises e perspectivas sobre bilhetagem, telemetria, monitoramento e integração — tudo em linguagem acessível para técnicos, gestores e usuários.

    Bilhetagem brasileira: robusta, segura e integrada

    Marco Antônio Tonussi, diretor da Tacom, um dos colaboradores do Caderno 30 da ANTP,  destaca que o Brasil desenvolveu um sistema de bilhetagem eletrônico próprio, com o necessário foco em segurança e controle de fraudes, diferente dos modelos simplificados da Europa e Ásia. Para ele, o Brasil desenvolveu tecnologia avançada de operação com moeda eletrônica e integradores financeiros que mantêm sob sua responsabilidade as chaves de segurança. Isso garante confiabilidade e continuidade na operação, segundo Tonussi, que também explica que a integração metropolitana é tecnicamente simples — o desafio está no critério de distribuição da receita entre os operadores.

    Multimodalidade europeia: o que Adamo viu na Bélgica e Alemanha

    Adamo Bazani, editor do Diário do Transporte, relata sua experiência com os sistemas de transporte público em Bruxelas e Mannheim. Na Europa, ônibus e VLTs compartilham vias e operam com integração total. Apesar da infraestrutura maior, o metrô belga mostrou falhas como trens antigos e estações sujas. Já o metrô paulista, com ar-condicionado, sinalização sonora e mapas bilíngues, se destaca em conforto e informação. Mas no viário, o Brasil ainda enfrenta buracos e desníveis que comprometem a operação.

    Mobilidade ativa: o Bonde a Pé até a ArenaANTP

    Silvia Stucchi, do Instituto Corrida Amiga, convida os participantes da Arena ANTP 2025 para chegarem ao evento caminhando. O Bonde a Pé parte da estação Santo Amaro e transforma o trajeto em uma experiência de troca, observação e pesquisa de caminhabilidade. Os dados coletados serão encaminhados ao poder público como contribuição para melhorar o espaço urbano.

    Segurança nas estradas: sono monitorado e atenção redobrada

    Márcia Pinna, editora da Technibus apresenta os investimentos da Viação Águia Branca em segurança viária. A empresa ampliará seus laboratórios de medicina do sono e já opera com protocolos em três fases: exames antes da viagem, monitoramento em tempo real e testes de fadiga ao final da jornada. Com câmeras inteligentes e centros de controle, a empresa reduziu em 40% os casos de sonolência ao volante. A Águia Branca também criou a We Safety, empresa dedicada à consultoria em segurança viária.

    Painéis da Arena: dados, hubs e boas práticas

    Gustavo Balieiro, da BUS2, convida para o painel sobre qualidade e utilidade dos dados na mobilidade, com visões que vão do prefeito de Campina Grande à presidente da ATP, Tula Vardaramatos. Outro destaque será o painel sobre terminais e parcerias público-privadas, com nomes como Paulo Alencar (ABRATI), Rodrigo Toledo (Socicam), Santiago Yus (AENA), Rèmy Tao (AFD) e Silvia Bresser (Metrô/SP), moderado por Leticia Pineschi.

    Editorial – São Paulo mudou de endereço

    Alexandre Pelegi encerra o episódio com uma crônica sobre a nova São Paulo pós-pandemia. O centro ainda é o centro, mas o coração da cidade se espalhou pelos bairros. Com o home office, os escritórios perderam movimento e os bairros ganharam vida — e isso redesenha os desafios da mobilidade. O transporte público precisa acompanhar essa cidade que agora tem mil centros pulsando ao mesmo tempo. Essa transformação estará no centro dos debates do Arena ANTP 2025, especialmente no painel sobre a Pesquisa Origem e Destino do Metrô.

    🎧 Informação com análise é no Podcast do Transporte. Episódio novo toda quarta-feira pelo Spotify (ouça aqui) ou no seu agregador favorito.


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    📌Produção: 
    Diário do Transporte, Technibus/OTM Editora e ANTP.
    Patrocínio: Arena ANTP e Abrati. Apoio: Mercedes-Benz Ônibus, Transdata e Prodata Mobility Brasil.